排油注氮灭火系统的组成有一下四部分组成一个整体系统,排油注氮系统主要包括排油系统、断流系统、注氮系统和控制系统四部份。
排油注氮灭火系统的组成
排油系统包括排油管路、排油阀、排油机构、排油视窗等主部件。
排油管路的一端连接在变压器上部,另一端接入变压器事故油池。当变压器发生火灾或爆炸危险时,排油系统开启,部份变压器油通过排油管路排出,起泄压作用。 排油阀安装在排油管路上,用于隔离密封变压器油,是排油系统的控制阀门。
排油机构包括重锤、 启动杆和电磁脱扣机构, 当电磁脱扣机构接到控制中心指令时脱扣, 重锤下落,重锤带动启动杆开启排油阀。 排油视窗安装在排油管路上,用于观测排油和漏油情况。
断流系统由断流阀构成,安装在变压器油枕和油箱之间的连接管路上,断流阀平时处于开启状态,当流过阀体的流量达到额定值时自动关闭。
当排油注氮系统排油时,断流阀自动切断油枕与油箱之间的油流,防止 “火上浇油 ”。 断流阀上设置有保险机构,当保险机构处于 “锁止”状态时,断流阀保持强制开启,只有当保险机构 “解除锁止 ”时,断流阀才恢复自动断流功能,当流过阀体的流量达到额定值时自动关闭。
当变压器发生火灾或爆炸危险时,排油系统通过排油管排放部份变压器油,起泄压作用。
同时,断流系统切断油枕向变压器油箱供油,变压器上部形成了一定空隙,这时注氮系统开启(一般情况下注氮比排油延时 3 至 30s 开启) ,氮气通过注氮系统的注氮管路从变压器下部充入变压器, 冷却变压器油,同时隔离空气。
注氮系统的主要组件为贮气钢瓶、瓶头控制阀、高压软管、注氮控制阀、注氮管路。 贮气钢瓶用于贮存高压氮气,因为排油注氮系统处于炎热的室外环境中,最高工作压力可能达到 17Mpa ,而普通氮气瓶只有 15Mpa 的额定工作压力,因此采用普通氮气阀作为贮气钢瓶是不允许的。
在瓶头控制阀应采用防爆自密封瓶头控制阀,采用自密封结构,通过电磁启动机构启动,不受高磁场干扰,这种阀门自带防爆泄压机构,具备防高温爆裂和老化爆裂功能,尤其适应于变电站等荷刻环境。
注氮阀安装在注氮管路上(一般位于高压软管之后),主要控制系统注氮,不能采用电爆管启动(电爆管即小型雷管,接入电压后爆炸,爆炸产生的威力将隔离膜片冲开,电爆管在高电磁环境下容易误爆),应采用注氮保险密封阀为机械联动开启方式,这种方式不受任何电磁场干扰,且具备自动关闭功能,具备与排油系统联动的机械联锁机构,它只有在排油阀开启到位后才通过机械联锁保持打开状态,排油阀关闭时自动关闭。
注氮保险密封阀具备两个功能:
1、起二次隔离作用,确保无误动注氮;
2、起机械联锁作用,确保排油在先。(排油在先非常重要,因为氮气贮存钢瓶氮气贮存压力为 15Mpa ,而变压器的最大耐压力为 0.1Mpa ,注氮压力远大大高于变压器耐压力,如在注氮前不先排放部份变压器油,则可引起变压器爆裂。目前其它厂家均没有设置合格的排油注氮联锁阀,风险很大)。
其特点是接收信号为强电 DC220V 信号,输出通信信号接点也是可承受 DC220V 电压的非电量接点,与上位机通讯通过非电量接点传递。控制装置能实时监测装置运行,在变压器或灭火装置发生故障时,发出声光报警。
所有逻辑控制通过继电器完成,具有抗干扰性好的特点。变压器排油注氮灭火装置,选用 OMRON PLC为控制单元, 5.7 寸彩色触摸屏作为人机对话接口,同时具有非电量接点和 485 两种通讯方式,装置还能记忆故障记录方便查询,并能实时监测装置运行,在变压器或灭火装置发生故障时,发出声光报警。装置通过开普实验室的抗干扰试验,可靠性高。